北京汽车解体厂主营:老旧机动车报废、车辆报废、旧车报废、机动车报废、汽车报废、汽车解体、报废补贴申请、号牌指标更新等。如有报废汽车需求请拨打专线;010-56019485

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报废车如何收?

发布时间:2017-10-09

本厂专业办理报废车,私家车报废,柴油车报废,如您需要可联系本厂:010-56019485

 一:私家车报废:

车主朋友应该都知道以前我国是有汽车报废年限规定的,不同类型的汽车在使用到一定的年限或者里程数以后就要按照要求进行报废处理,相信很多车主还是比较心疼的,不过现在私家车的车主就不用担心了,因为私家车的报废年限已经取消了,不会因为到达年限就要强制报废了。但国家对于车辆里程数和排放标准还是有规定的,达到60万公里,或者年检不合格,依然会被强制报废。

1、出租车;出租车由于每天在路上跑的时间比较长,强制报废年限只有8年,只要达到8年就得报废了。2.重型载货汽车:重型载货汽车,相信大家都比较熟悉,它在马路上是霸王级别的存在,由于重型载货汽车工作负荷很重,所以使用年限不得超过15年,也就是说,当车辆使用时间在15年以上,无论车况再好,也要强制报废。微型载货汽车这类车因为性价比超高成为我国三、四线城市的好帮手,虽然体型是小了许多,但是货车的性质依旧是不变的,要求是在12年之后就要强制被报废!

二:柴油车报废:

即日起至2019年9月20日期间,报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助。北京青年报记者了解到,淘汰补助标准分为三个阶段,今天起至明年6月30日报废或转出获得的补助最多,报废符合条件的重型柴油车最高可补贴10万元。随后两个阶段分别较第一阶段下调20%、40%。据了解,该方案所称的“高排放老旧柴油货运车”是指2013年7月1日(不含)以前在本市注册登记的柴油货运车,包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车,但不含黄标车。按照时间先后,淘汰补助标准划分为三个阶段,分别是今起至明年6月30日、明年7月1日至12月31日;2019年1月1日至9月20日,补贴金额逐步降低。比如,在第一阶段时间内报废“2013年1月1日至2013年6月30日”注册登记的重型载货、重型牵引柴油车,可获得补助10万元。但到了第二阶段,补助标准降为8万元;第三阶段为6万元。

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