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报废车上路出事故,怎样才能让自己少赔点。

发布时间:2016-10-19
      高速上发生一起追尾事故,前方2台车突然相撞,完全封主了道路。时候经告诉**处理现场,并把车拖到了附近的停车场。报废车子前杠、2个大灯、机盖、水箱受损严重,2个前气囊弹出,发动机和变速箱完好。至此,自己做梦也无法想象到的故事开始了。。。
     
     各方角色开始陆续登场表演,**、投保保险员、保险勘察员、定损员、4S店保险主管、修理厂老板、二手车贩子。所有表演唯一目的就是:劝我报废车子,唯一的技巧就是:吓唬。
 
基本的科普:
交强险: 国家规定必须上的,遇到事故基本没有,车辆损失最高赔2000.
车损: 保自己车的价值,出事后保险负责您的报废补偿自修费用。
三者: 保与你发生事故的车辆及人员损失。
报废补偿:按你车损保额-车辆购买月数*0.6%*车辆购买价格
报废标准: 修理费大于报废赔付额的70%.
事故处理阶段:保险员责任认定,他说:按交规前方事故车是有次要责任的,但你的三者保的高,你还是全责,这样比较省事,咱们内部也好帮你运作。陷阱一:这时候你要清醒,大概估算自己车的损失,如果比较大,一定要拉上被撞车辆的责任,上路的车辆都有责任,更何况事故追尾,他的三者最少可以为你负担30%的报废车补偿,如果你听话认全责了,那么他们设定的报废程序就开始启动了。
 
北京汽车报废.解体厂在这里提醒广大车主们,行车安全是非常重要的,请珍爱生命。
 
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