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卖车和汽车报废哪个更划算

发布时间:2016-05-27

近期,北京市环保局公布2013年北京老旧机动车淘汰更新方案,方案中提高2013年汽车报废政府补贴标准,并逐步扩大报废补助车辆使用年限。同时,也将原有旧车外迁补贴政策保留,2013年选择将老旧车辆外迁的车主仍可以享受政府补助。针对政策补贴的调整,温州车主夏先生提出了疑问:卖车和报废哪个更为划算?  夏先生有一辆捷达,是1997年购置的,开了近15年,由于日常保养比较好,车辆离报废期限还有1年时间,已经被列入“黄标车”名单,一年两次的车检让他不得不考虑捷达车的处置问题,现在正好赶上政府补贴政策的出台,是直接报废“赚”补贴,还是拿去二手车市场卖掉更划算,他犯难得很,于是我们帮他算了笔账。  近日公布的新方案鼓励提前报废高排放老旧机动车,报废车辆车均补助由原4500元提高至6500元;并将领取报废补助的车辆使用年限相应由6-8年及8年以上调整为6-10年及10年以上,8-10年车辆报废补助标准得到一定的提高。按照新标准,夏先生的捷达属于10年以上的小型载客汽车,现在办理报废手续可以享受到6500元的政策补贴。  如果夏先生不报废旧车,而是卖掉外迁呢?按照市场行情来看,97年的捷达一般可以以1万左右的价格进行交易,如果车辆外迁,还可以享受老旧车外迁补助。根据转出老旧车补助标准来看,8年以上的小型载客汽车转出本市,可以享受到4000元的政策补贴。  如此看来,选择报废就是6500元的补贴;如果选择外迁就是车况+补贴,也就是1万元+4000元=1.4万元。比较一下就可以知道,夏先生卖车比报废更划算。
可能有的车主说了,这只是夏先生的情况,其他车主未必如此。对于其他车主来说,卖车和报废哪个更划算?温州二手车商城网表示,老旧机动车如果仍未达到报废标准,将车辆出售以后转出本市比较划算;如果车辆已经达到报废要求,无法继续使用,当然是报废更加划算。

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